20081107

２００８１１０７
朝9時油壷到着。やっと届いたバッテリーです。スタッフみんなに手伝ってもらい船内に運びむ。ごそごそやっている時に添畑さんが陣中見舞いに来ていただく。日高さんよりバウスプリットのサイドのステーを受けるチェーンプレートにも亀裂があり両方作り直すことの報告を受ける。そんなこんなでサイドステーを二人でチェックしていたら、何と亀裂を見つける。サイドステーも交換となる。しかしチェーンプレートチェックが目的の上架だったがこれだけばっちり見つかるとは・・・。ローワーの前後はそのままで行くが結局6枚のプレートが交換となる。旧バッテリーをはずし新しいバッテリーを取り付ける。高さが1センチ高く、長さが一センチ短く、スペーサーを手前に入れ、上部は名人に1センチ落としてもらう。添畑さんに手伝っていただいたおかげで以外にばっちりとバッテリー交換終了。昼ごはんはまたまた日高さんにいただく。本当にいつもいつもすいません。昼からスターティングバッテリーも交換する。しっかりラッシングする。ハンドレールの埋木を削り、スタボー側にも補強用のビスを２本打ち、ニスを塗って完成。角度が悪いので全体重をかけないようにしましょう。ＧＥＬセルバッテリーのセッティングに入る。まずはＭＣ－612をＰＲＯ３にセット。続いてデュオチャージャーをＧＥＬセルのセッティングをする。マグネットスイッチがうまく作動せず手こずる。まずは１２Ｖ対応のセッティングを一応行う。＃３＃５のＬＥＤの点滅を確認する。その後ＧＥＬセルのセッティングをするアンバーふたつの点灯に＃５の点灯を確認する。最後に＃１＃２が８回点灯しホールドを確認する。ただＭＣ－６１２のターゲットボルテージが１４．２Ｖを示しており、パンフレットは１４．１Ｖになっている？明後日シンペイ先生に確認しよう。ＡＢＳ工事は船底パテ埋め、プライマリー塗装、ブームキン取り外し再取付、３ポイントリーフロープ、ストッパー取り付けなどなど順調です。

サイドボブステーにもクラックが・・・・（ポート側）


なんとサイドステーにもクラックが！

東洋システムさんより届いたバッテリー

これがＧＥＬセルバッテリー！デノミネーターで大谷さんの造船所で積むバッテリーと同じもの

数年前にきっちり付けたはずのブームキン。全くシリコンが効いていなかった？？？

以外にすっと取り付けられました。添畑さんありがとうございました。

シーカフレックスにもプライマリーがあるそうで・・・。丈夫にもワッシャーを付けてもらう。しかし本当に仕事が早い！

あまり頼ってはいけないハンドレール。

リューマーのストッパーに交換してらう。３ポイントリーフロープも入る。