再入院

仲川さんところに再入院。
クラッチレリーズのオイル漏れといよいよコグベルトのベヤリング取り替えをお願いする。キャッチタンクの製作もお願いする。手を離すと若干左に車体が持っていかれるのは、リアタイヤを調整してもらう。後ろから見て右側が1ミリ短く設定し直してもらう。
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ピストン径がオリジナルより太いものになっているのか?全オーナーさんはモンジュイ用カバーと記してあった。
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ピストン径は3.1mm。Oリングの内径となる。
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仲川さんに前後のタイヤのぶれの見方を教えてもらう(水野号)リアが右向いていた。
by hiki-hiroyuki | 2012-01-09 22:19 | Comments(0)