ドカティーF1レストア絶好調中19

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スコンと入ります。ビックベアリングはすんなりと。
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こちらも挿入。
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クランクメタル交換。
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フロントはきれいでした。
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リア側はスラッジが混入したのか?かなりダメージがでています。
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新しいメタルに交換。
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脱脂してモリブデングリスを塗り、クランクボルトはオイルを塗って最終6.5kgで締め込む。③回に分けて締め込みます。
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スイングアームもオイルシール。ピポッドがオイル漬けとはしりませんでした。
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これが我がF1の腰下の数字です。
by hiki-hiroyuki | 2015-06-14 00:13 | Comments(0)