日本で一番軽い?CBR250R完成


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ついに完成しまいした。CBR250RエンジンNSR 250フレーム改造RS125足回り超軽量レーサーが!!
2年にわたり仲川さんの血と汗と頭脳の結晶です。本当にありがとうございました。
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翌日いよいよ試走です。気になる音量チェックは85dbですんなりクリア!
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ラジエターにはガムテープ2枚を張り60℃~70℃の水温を目指します。サーモスタットを取りはずし、この裏ワザで最速を狙います。実際は2枚で70℃まであがりました。気温26度な1.5枚程度がちょうどぐらいです。
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タイヤウオーマーでしっかり暖めました。
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ホンダの150も持ち込みウオーミングアップ1分30秒の日高さん!かっこいいです。
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総評
とにかく乗りやすい!曲がる!止まる!タイヤもいい!もちろん素人なので細かいところはわかりませんが、バイクがうまくなった錯覚に襲われるぐらい乗りやすいです。アグレッシブにどんどん攻めたくなるのでひやひやで疲れるのが難点です!最高です!アルビスペシャル!
by hiki-hiroyuki | 2015-06-28 17:40 | Comments(0)