ducati TT1への道31

仲川さんから次々メールと写真が送られてきます。ガンガン進んでます。






サスを全ストロークさせて、バッテリーステーとタイヤのクリアランス確認しました。
15mm程余裕があるので、車高が今よりより下がることは無いと思いますので、この
ステーを使用しましょう
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前後のタイヤが接地した状態での、地面とスタンド取付ボルトまでの長さです。
ちなみに、キャスター25.3°、スイングアーム下向角度10.3°で、テスト走行スタートに
は良い数値と思います。
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シート取付ボス溶接、チェンジロッド製作、Rサスタンク、同プリロードアジャスター、等、
取付てみました。
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いや〜すごく進んでます!ちょっと出来上がるの早すぎて寂しい気もします(笑)




そろそろハーネス製作の準備と思い、フューズボックスの配線図にないところをたどってみましたがどうやらフロント側のレギュレター周りも裸にしないとわかりません。
こりゃ大変だ!
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高見沢さんメモ




by hiki-hiroyuki | 2018-11-27 23:02 | Comments(0)