いよいよだな・・・・。

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あらためエンジンばらした時の写真を見返してます。いや〜いよいよですね。楽しみですね!
by hiki-hiroyuki | 2015-03-28 23:48 | Comments(0)

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完全なレプリカだけどなんかオーラがなかったな〜。本物のGPマシンは人の気が入っているけど、まだ工場から出てきたままで確かに動くのだけど・・・・。なんだろうスーパーレッジーラの方がオーラあるな・・・。けど乗ってみたい!
by hiki-hiroyuki | 2015-03-28 23:07 | Comments(0)

仲川さんところへ部品を持って行き今後の方針を決めました。
オリジナルには戻さず、進化させる方向にします。フロントは900SSを移植、リアはベルリッキかオーバーレーシングはどちらかをセット。タイヤは17インチ化。マルケジー二の3本スポークをヤフオクで探します。
サイズはフロント3.5インチ リア5.5インチ(太めのマッチョスタイル)か
    フロント3.0インチ リア4.5インチ
これで探す事にします。とにかくホイールは付ける事ができるとのことです。ノーマルに一度戻してからと思いましたが・・・・。メッキしたハンドルや塗り直しあトップブリッジ、塗り直したホイールなどなど・・・・。やっぱりオリジナルにもどそっかな?

少しだけ磨き作業しました。
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梨地のように荒れていたので3Mグリーンで平らにして行くがなかなか下地が整いません。時間切れです。
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ブリザータワーもがたがたでした。これも時間切れ。
やっぱり一日じっくりやらないと終わりません。グラインダーが当てれない細部、なにかいいほうほうないかな???
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アルミの錆の保護材にネットでいい!との書き込みがありましたので採用してみます。錆びないかな?

我らがレーサーもフレームの細部を溶接し直し組付けがスタートしてました。
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キャッチタンクもできあがりました。すべて左側に付きます。
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by hiki-hiroyuki | 2015-03-21 17:29 | Comments(0)

ピッカピカにブラストされました。黒く塗った部分はガンコート仕上げです。半ツヤしあげです。このツートンカラーセンス的にはどうかな?早く組みたいですね!仲川さんよろしくお願いいたします。
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少しあたり面の傷を取ったほうがいいとのこと。
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by hiki-hiroyuki | 2015-03-21 10:59 | Comments(0)

キャブを組みました。
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ウォータブラストできれいになった外装。仲川さんは性能面からブラストはおすすめではなかったですが・・・・。
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インレットバルブがなぜかへし折れてました。昔の写真を見ないとわかりませんが
ないままで走ってたのですかね?パワーハウスさんがサービスでくれました。ありがとうございます。
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ADがフロントとASがリア
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昔の腐食の後が残ってます。入れ替えて使ってみます。
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デロルトのキットのOリングセット。いつも余ります。今回は痛んだ物だけを交換しました。
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つぶれたOリング。ポンプジェットが曲がって抜けにくいと思っていたら受け側(本体)の方が少しささくれ立ったようになっており、奥までスキット入りません。新しい方がなじみはいいですがジェットホルダーのナットで締め付けてポンプジェットを奥に差し込んだ感じです。Oリングが変形しているのはこれが原因のようです。穴の位置が違いますね!
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アジャストスクリューのOリング。ワッシャーとバネが止まるサイズを付けてみました。これでいいのかな?いつもオーリングが本体に残ります。
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あれ?これどこだったけ?写真はいっぱい撮ってるので、証拠写真。うごくかな?
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メインジェットは145?745? 65 まだ濃くしたり薄くしたりは一度もやってません。というかできません!
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さあ!完成!ちゃんと動くか?楽しみですね。一度キャブ調整というものにも挑戦したい。ベベルパンタクラブジャパンに調整の仕方載ってたな!読んでみよう!というか何度も読んでますが頭にハリリません。
by hiki-hiroyuki | 2015-03-21 10:29 | Comments(0)

仕事で触れなかったバイク!久しぶりに進みました。パワーハウスさんに部品やウォターブラストしたクランクケース等々取りに行ってきました。
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腰下のベアリング、品番と表が違う?聞いてみましょう。
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オイルシール なんでこれで油が止まるのか?構造がわかりません。広がるのかな?
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一番大きなシール。クランクベアリングのシール。まだドカティーの部品で手に入る?
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各種ガスケット
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コントロールフォーク
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シフトコントロールプリング
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リターンスプリング
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センタープーリーナット
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30年がんばったベアリングたち


クランクケースに付いていた部品も戻ってきました。
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?これはなんだたっけ?ピックアップの押さえ???わかりません。
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スタッドボルト かなり錆びています。落として塗るか!
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オイル窓。オイルゲージの窓のアクリルはヒビが入ってます。タイミングホール側も社外品を注文しよう。
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オイルフィラーキャップも新調。
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これもピカピカにしましょう!

まだいくつかの部品がそろっていませんので、もうしばらくお預けです。仲川さんいよいよ組み上げになりますのでよろしくお願いいたします。
by hiki-hiroyuki | 2015-03-21 09:55 | Comments(0)

パ紋完成

原田専門家のパ紋を作ってくれました。うれしいな♪
http://hara1000.com/rogo/
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by hiki-hiroyuki | 2015-03-17 00:06 | Comments(0)